Clausura del blog

Lamentablemente la falta de tiempo y el nacimiento de otros proyectos me han imposibilitado mantener vivo este blog, al cual le tengo una cierta estima pues fue mi primera incursión en la blogosfera.

Quiero agradecer a todos los lectores su fidelidad y prometer que, a lo mejor, algún día vuelvo a reactivarlo, pues temporadas de F1, por suerte, nos quedan muchas.

En cualquier caso, es mi deseo mantener este blog abierto al público, pues este proyecto supuso muchas horas de esfuerzo, seguramente por ignorancia, y me resisto a su desparición. Sirva un hasta luego como despedida y nunca un adios. A más ver.

Vettel alcanza la 'pole' en Monza y los favoritos fallan bajo la lluvia

El alemán Sebastian Vettel (Toro Rosso) firmó su primera 'pole position' en Fórmula 1 al vencer este sábado en las clasificaciones del Gran Premio de Italia, marcadas por la lluvia y por las discretas actuaciones de los favoritos.

Sebastian vettel

Vettel, de 21 años y 72 días, se convierte así en el piloto más joven en lograr una 'pole' aprovechando una sesión atípica en la que el líder del Mundial, el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), sólo pudo terminar 15º, un puesto por detrás del vigente campeón el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari).
El polaco de BMW Sauber, Robert Kubica, tampoco superó la segunda fase clasificatoria, quedando undécimo, mientras que el brasileño Felipe Massa, segundo de la general a dos puntos de Hamilton, fue el mejor de los cuatro primeros y terminó sexto.
'Es increíble, era realmente difícil. Había mucha agua y he perdido el control del coche varias veces. Somos un equipo italiano, es un Gran Premio en casa para nosotros, así que sí... ¡es realmente increíble!', declaró Vettel tras su éxito en el circuito de Monza.
Bajo una omnipresente lluvia, el alemán logró el tercer tiempo de la primera fase de las clasificaciones, por detrás de los dos McLaren-Mercedes, mientras que marcó el mejor en la segunda y tercera fase.
Los Toro Rosso se defendieron bien en la pista húmeda italiana, ya que su compañero, el francés Sébastien Bourdais, logró el cuarto mejor tiempo, su mejor actuación esta temporada.
La parrilla de salida, inédita y sin grandes favoritos en los primeros puestos, incluye tras Vettel a Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) y Mark Webber (Red Bull), segundo y tercero respectivamente.
Tras ellos, Bourdais, Nico Rosberg (Williams) y Massa, que tiene ante sí una oportunidad de oro para arrancar puntos en su pulso particular con Hamilton por el título mundial.
'Es verdad que podría haber sido mejor, pero estoy por delante de mis principales adversarios en el campeonato. El domingo, lo haré lo mejor que pueda', comentó el piloto de Sao Paulo.
Más contrariado quedó Hamilton, que tras su penalización en la anterior carrera en Spa-Francorchamps y su mala actuación en las clasificaciones, ve peligrar su privilegiada posición en la general de pilotos.
'La adherencia era muy mala (en la segunda fase clasificatoria) y tuve que volver para poner neumáticos 'lluvia extrema'', explicó el británico, buscando las causas de su mal resultado.
El español Fernando Alonso (Renault) sí que superó 'el corte' de la segunda fase, pero quedó clasificado en la octava posición.
Las condiciones meteorológicas para la carrera del domingo serán la gran duda en las horas previas a la prueba, ya que si la pista sigue mojada los favoritos lo tendrán más complicado para remontar posiciones.
Parrilla de largada del Gran Premio de Italia de Fórmula 1:
- 1a línea: Sebastian Vettel (GER/Toro Rosso-Ferrari) Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) - 2a línea: Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) - 3a línea: Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota) Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 4a línea: Jarno Trulli (ITA/Toyota) Fernando Alonso (ESP/Renault) - 5a línea: Timo Glock (GER/Toyota) Nick Heidfeld (GER/BMW Sauber) - 6a línea: Robert Kubica (POL/BMW Sauber) Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari) - 7a línea: David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 8a línea: Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) Rubens Barrichello (BRA/Honda) - 9a línea: Nelson Angelo Piquet (BRA/Renault) Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota) - 10a línea: Jenson Button (GBR/Honda) Adrian Sutil (GER/Force India-Ferrari)

Noticia publicada en actualidad Terra

La FIA le da la victoria a Felipe Massa

La prensa deportiva ha calificado el GP de Bélgica como la mejor carrera de la temporada. Ciertamente ha sido una gran carrera motivada, fundamentalmente, por la lluvia. En este post no voy a narrar los hechos acaecidos durante la carrera. Cualquier lector de este blog seguramente no se la ha perdido. En resumen, a dos vueltas del final de la carrera,, la lluvia comenzó a caer con fuerza, mientras todos los monoplazas calzaban neumáticos de secos. Heildfeld entró a boxes y, tras cambiar neumáticos, consiguió remontar hasta la tercera posición. Alonso, que marchaba cuarto, entró a boxes en la última vuelta y tras una demostración de pilotaje en agua, conservó su cuarta plaza. Felipe Massa, asustadizo ante la tromba de agua, aminoró la marcha y aguantó en pista, para llegar segundo. Sin embargo, la movida andaba delante. La lluvia propicio una de esas luchas que cuestan tanto de ver en la F1. Hamilton y Raikkonen se enzarzaron en un vaivén de trompos, adelantamientos y salidas de pistas, que llevaron al finlandés a estrellar su monoplaza en Blanchimont

En la penúltima vuelta, el inglés intentó adelantar al piloto de Ferrari, en la última chicane, en la parada del bus, justo donde Piquet estrelló su coche, a mitad de carrera. Raikkonen le cerró la puerta y Hamilton no tuvo más remedio que acortar por medio de la curva. Estaba obligado a dejar pasar al campeón del mundo. Y eso hizo, pero con la picardía de tomarle el rebufo y aprovechando la aceleración pasarle en La Source. Primera curva del circuito donde ambos pilotos se tocaron. Una hora después la FIA sancionó al piloto de Mclaren con un paso por boxes o su equivalente en tiempo: 25 segundos, que le llevaron a ocupar la tercera posición. Ganador Felipe Massa y segundo Nick Heildfeld. Esta sanción ha sido recurrida por el equipo Mclaren y será resuelta por el Tribunal de apelación de la FIA.

A pesar de lo emocionante y disputada que fue esta carrera y al margen del privilegio de ver, aún por TV, la temible Eau Rouge, quisiera haceros llegar estas conclusiones:

• A Kimi Raikkonen, "Ice Man", también se le calienta la sangre. La cara de frustración e impotencia que tenía al acabar la carrera eran todo un poema. Kimi, a pesar de su cuarto lugar en el campeonato, no lo dar por pérdido.
• Lewis Hamilton, ilegalidad o no aparte, ha demostrado en Spa ser un piloto nacido para ganar el mundial. Esa rabia, esas ganas de lucha, ese enfado al conocer la sanción, lo convierten, en mi opinión, en el segundo o tercer mejor piloto de la parrilla. Cada vez más cerca de Fernando Alonso.
• Un Felipe Massa, a dos puntos de Hamilton en el Campeonato, que demostró una mal meditada estrategia, basada en el conformismo, que, difícilmente le lleven a proclamarse campeón del mundo.
• Esta temporada, hasta ahora, el piloto merecedor de la victoria, se llama Lewis Hamilton. A los hechos me remito.

Este domingo, el GP de Italia, en el mítico circuito de Monza, donde  Raikkonen y Hamilton volverán a disputar otra apasionante lucha. O, por lo menos, eso espero.

VER CLASIFICACION PILOTOS/EQUIPOS

 

Hamilton consigue la pole en Spa

El piloto inglés Lewis Hamilton saldrá, mañana domingo, desde la pole position, en la carrera que se disputará en el circuito belga de Spa Franco-Charmp. En la segunda posición de la parrilla se sitúa el Ferrari del piloto brasileño Felipe Massa y tercero saldrá el otro Mclaren pilotado por el finlandes Heikki Kovalaien. Alonso saldrá desde la sexta posición.

Lewis Hamilton ha conseguido hacer el mejor tiempo en el circuito belga de Spa y su compañero Heikki Kovalainen el tercero. Entre ellos, saldrá segundo Felipe Massa. Raikkonen solo ha podido hacer el cuarto mejor crono, por delante del BMW de Nick Heildfeld. Fernando Alonso saldrá desde la sexta posición. Por detrás Mark Webber, Robert Kubicha, Sebastian Bourdais y Sebástian Vettel.

La carga de combustible en un circuito de más de siete kilómetros es crucial y penaliza unas 4 décimas por cada 10 kilos de carburante. El piloto inglés Lewis Hamilton parece ser que va más descargado que los Ferrari y que su propio compañero, pues su tiempo de pole ha sido sorprendente. Si Massa consigue adelantarlo en la primera curva puede conservar intactas sus posibilidades de alzarse con la victoria.

En la segunda fila, el tiempo más sorprendente ha sido el realizado por Sebástian Vettel. El francés, pilotando un Toro Rosso, se ha quedado a más de dos segundos de la pole, lo que parece indicar que saldrá muy cargado de gasolina y supondrá un serio peligro para Alonso, Webeer y Bourdais. Hay que esperar a ver el comportamiento y la carga del R28 para comprobar sus opciones en la carrera, que, desde luego, no pasan de acabar sexto en el mejor de los casos.

Esta es la parrila de mañana:

1.- Lewis Hamilton

2.- Felipe Massa

3.- Heikki Kovalainen

4.- Kimi Raikkonen

5.- Nick Heildfeld

6.- Fernando Alonso

7.- Mark Webber

8.- Robert Kubicha

9.- Sebastian Bourdais

10.- Sebástien Vettel

Massa se impone en el GP de Europa

Disculpad el retraso, pero la falta de tiempo, la carga de trabajo y la administración de otros blogs que administró, apenas me dejan tiempo.

Felipe Massa se ha convertido hoy en el primer ganador del Gran Premio de Europa en el Valencia Street Circuit, tras mostrarse muy superior a la competencia en una carrera rápida, emocionante pero muy poco caótica. Por desgracia, uno de los pocos pilotos que ha sido víctima de la mala suerte ha sido Fernando Alonso, que ha sido víctima de un empujón en la primera vuelta que le ha roto el alerón trasero, además de ciertos componentes del cambio y la suspensión de su R28.

La carrera disputada el domingo en el recién estrenado circuito de valéncia, en mi opinión, fue anodina y aburrida hasta el extremo. Y no lo digo por la mala suerte que tuvo nuestro piloto Fernando Alonso, cuando a sólo cuatro curvas de la salida, Nakajima,  empotró su Williams en la parte trasera del R28, destrozándole el alerón, la caja de cambios y la suspensión, lo que motivo su abandono de la carrera. Lo digo, porque el dominio de Felipe Massa fue arrollador, con un Lewis Hamilton, que, por fin, parece que se ha aprendido la lección, conformándose con un meritorio segundo puesto. Al contrario que el actual campeón del mundo, el finlandes Kimi Raikkonen, que, como suele suceder, últimamente, estuvo descafeinado, en una aptitud indigna de revalidad el título, al margen de la rotura de motor que le obligó a abandonar la carrera y alejarlo de las opciones de conseguir ´de nuevo el campeonato. En tercer lugar quedó el polaco Robert Kubicha con su Bmw Sauber. Y poco más, se puede decir. Que la clasificación del campeonato mantiene al piloto de Mclaren Lewis Hamilton a la cabeza, a seis punto de Felipe Massa y a trece de Raikkonen. Y Kubicha que ya está a dos del finlandés.

La próxima carrera dentro de dos semanas en el fantástico circuito de Spa, en Bélgica.

Únicamente quisiera finalizar este post aclarando que me resulta imposible actualizar la clasificación de pilotos, por lo que os dejo un enlace para que lo podáis ver.

Si tenéis cualquier duda legal y queréis hacer una consulta podéis visitar mi otro blog en esta dirección:

IURISCIVILIS

Y si queréis opinar sobre el futuro de la blogsfera visitar este otro:

BLOGUER LAW

Para ver las clasificaciones podéis acceder a este enlace:

Resultados